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电动车前后桥
更新日期:2020/2/5 10:39:07浏览:

 汽车上的任一总成,零部件(除了制动系统之外),都没有比前桥、转向机构对行车安全 所负的责任更大。一般来说,汽车的其他机构发生故障,还可采取一定的措施,不致于造成严重事故。比如说电气系统有毛病,发动机会停止运转,离合器坏了,就无法挂挡行驶…… 但前桥总成、转向及制动系统则不然,一旦发生问题,很容易造成车毁人亡的恶性事故。所以在汽车的日常使用当中,一定要从各方面全面了解和维护。

    根据车桥的作用不同,车桥可分为驱动桥、转向桥、支持桥、转向驱动桥。

     汽车后桥就是指汽车后面那根桥。 如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。 如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器。 前桥后桥就是指前后轮轴的部分,前桥包括避震弹簧,转向桥,平衡轴等,后桥还包括驱动轴,传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥,无驱后桥就是没有传动轴连接,不属于驱动轮的部分,一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。

    整体桥配非独立悬架,如板簧悬架,断开式配独立悬架,如麦弗逊式悬架。

    至于后桥中心的大鼓包是在后桥是驱动桥的情况下才有的,因为里面要放上减速齿轮以及差速机构,所以要有一个大鼓包,后桥是随动桥的一般都没有。

    轿车一般前桥驱动后桥随动的,主要是断开式结构,主要构造是悬架,一般采用麦弗逊式独立悬架系统,主要包括减震弹簧、减震器、平衡杆、转向臂等主要结构,还有部分是球头连接转向系统,

汽车后桥

一般就是轴承与减震器。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥,无驱后桥就是没有传动轴连接,不属于驱动轮的部分,一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。


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