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国内电驱动桥分类及发展技术路线分析
更新日期:2019/12/24 10:31:35浏览:

目前国内电动汽车发展技术路线主要分为以下三种:


 一:是混合动力,即在传统燃油车上加装电力驱动,成本较高,传统车向新能源汽车过渡的中间产品


 二:是改装电动车,即在燃油车基础上,将发动机改换成电动机,依然保留传统车的复杂机械传动系统


三:是正向研发电动汽车,即按电动汽车的结构要求进行布置和设计,全新正向自主开发,与在传统汽车车身进行改装的电动汽车相比,结构合理性优势明显。


现在市面上大部分商用车新能源驱动系统的结构是由电机通过传动轴连接一个传统的电动车前后桥,传动效率差,系统构成复杂。


轮边电动机驱动相对于集中电动机驱动具有以下优点:


1)以电子差速控制技术实现转弯时内外车轮不同转速运动,而且精度更高


2)取消机械差速装置有利于动力系统减轻质量,提高传动效率,降低传动噪声


3)有利于整车总布置的优化和整车动力学性能的匹配优化


4)降低对电动汽车电机的性能指标要求,且具有冗余可靠性高的特点


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